Top 3 vélos électriques vintage : de l’élégance et des performances

Si la première chose qu’on remarque sur ce très beau modèle de vélo électrique vintage français, c’est son magnifique look rétro, au niveau des performances, ce VAE urbain n’est pas en reste non plus. Avec son moteur 250W de 45Nm, le CityZen de Wegoboard est capable d’atteindre une vitesse max de 25 km/h, et dispose d’une assistance électrique souple et réactive ; en gros, on roule comme dans du beurre. De plus, son guidon haut offre une position de conduite droite, très confortable pour les escapades urbaines. Sa batterie lithium 36V 10Ah, quant à elle, permet au vélo électrique d’atteindre une autonomie maximale de 60 km. Elle est amovible, vous permettant de la remplacer facilement et rapidement, et se situe au niveau du pédalier, ce qui vous donne un très bon équilibre sur le vélo puisque le centre de gravité est déplacé vers le bas. Des finitions parfaites et une grande sécurité, pour un prix tout à fait accessible : bref, on est sur le top du VAE vintage au niveau rapport qualité/prix. Avec son cadre bas, le CityZen est d’ailleurs aussi N°1 de notre comparatif des vélos électriques pour femme !

Difficile de passer inaperçu sur le Rayvolt Cruzer. Ce vélo électrique style moto vintage de la marque américaine installée en Espagne envoie du lourd, autant sur son design que sur ses performances impressionnantes. Ce modèle est disponible avec deux types de moteurs : un moteur Smart de 400W (couple de 40Nm), ou un moteur Power de 1000W (couple de 75Nm). Avec une telle puissance, il est capable d’atteindre une vitesse max de 45 km/h – attention cependant qu’au-delà d’une vitesse de 25 km/h, votre bolide est considéré comme un cyclomoteur aux yeux de la législation VAE française. Sa batterie Samsung de 48V 10.5Ah, quant à elle, lui donne une grande autonomie puisqu’il peut tenir jusqu’à 60 km sans broncher (vous pouvez aussi le choisir avec une batterie Dual, pour 80 km d’autonomie). Vélo électrique connecté, il dispose d’une application grâce à laquelle vous pouvez suivre toutes les informations de votre conduite. Grand confort, grandes performances, belles finitions… Finalement, ce qui nous retient (de loin) de le mettre au top de ce comparatif, c’est son prix. Comptez près de 3000€ pour ce petit bijou de technologie et de design, au minimum.

Avec son cadre bas et son guidon haut, le vélo électrique de la marque espagnole Moma Bikes arbore un joli look vintage au design rétro. Il offre une position de conduite confortable (le dos bien droit) et se montre idéal comme VAE pour femme, puisqu’il est possible de l’enfourcher sans lever la jambe. Niveau performances, on est sur du classique de VAE urbain : un moteur 250W pour une vitesse max de 25 km/h, et une batterie lithium-ion 36V 16Ah qui lui fait tenir la cadence sur 80 km annoncés – dans des conditions qui permettent d’optimiser l’autonomie. Sa fourche suspendue permet d’amortir la plupart des aspérités de la route, ce qui en fait un chouette compagnon de route pour la ville comme pour les routes (plutôt bien entretenues) de la campagne. Attention cependant : on est ici sur un VAE vintage premier prix, au SAV non français et parfois difficile à contacter. Ce ne sera donc pas le compagnon de votre vie, mais ça reste un bon modèle entrée de gamme pour s’essayer au vélo électrique vintage.